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上火花塞時為了方便將火花塞涂過機油是不利于發(fā)動機的

來源：www.wangxinlaile001.cn 發(fā)布時間：2017年10月30日
上火花塞時為了方便將火花塞涂過機油是不利于發(fā)動機的

       云南發(fā)動機公司介紹，很多人的車斷斷續(xù)續(xù)的開了幾次沒出現(xiàn)過問題，車一直停在小區(qū)，突然有一天早上打火時，那故障燈又亮了，便開始想辦法，查資料，基本上可以肯定是進氣或者是排氣中的哪個環(huán)節(jié)出了問題，什么氧傳感器，什么EGR閥門，是EGR吧？反正說什么的都有，也有道理。

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       現(xiàn)在排氣我是沒辦法弄了，因為我根本不知道氧傳感器在哪里，所以我看一下進氣系統(tǒng)，無非是節(jié)氣門，空氣格，噴油嘴，然后通過EGR調整混合氣后，進入汽缸并點火，這中間總有一個有問題才會亮燈，但EGR閥我也不知道在哪里，況且即使它壞了我也不會修，于是看簡單的。
       云南發(fā)動機故障排除過程：仔細檢查線路，沒有問題，仔細清洗節(jié)氣門，裝上，故障依舊，考慮到之前有路已經清洗過，應該不是噴油嘴或是有路堵塞的問題?，F(xiàn)在只能檢查點火高壓包和火花塞了，拆開高壓包未發(fā)現(xiàn)任何異常，沒有燒糊的痕跡，拆下火花塞，也還好，但是還是有積炭，因為之前上火花塞時為了方便，將火花塞涂過機油，所以電極和四周很黑，直接化油器清洗，再裝上，仔細安裝好高壓包，再點火，燈滅?，F(xiàn)在開了幾百公里了，燈沒再亮過。

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